日前，记者进入隧道采访时看到，瘦西湖隧道内部的电子指引路牌、“安全出口”指示牌等已安装，信号灯昨进行调试。

　　现场探访 20组信号灯开始调试

　　据观察，引导驾驶员行驶的信号灯及逃生用的各种指示灯开始调试，从而为瘦西湖隧道的竣工运行奠定了基础。隧道内部安装了近20组信号灯，工程技术人员正在对信号灯进行调试检测，隧道内信号灯闪烁。

　　隧道内信号灯与地面交通信号灯不同，地面上的信号灯都是单方向的，不停变化指挥交通，而隧道内的信号灯不仅没有信号变化，还是两个信号灯背靠背地安装在一起，但却显示不同的颜色：如果是正向行驶，看到的则是绿灯，逆向行驶，看到的就是红灯。在信号灯的旁边，还有一个红圈圈着的数字“60”，提醒司机隧道限速60公里。不仅信号灯在调试，昨天采访时看到，隧道内的大型LED提醒牌也在调试，上面用黄色的光标打出“严禁超车 保持车距”，用红色打出“热烈庆祝瘦西湖隧道通车”等。

　　隧道内部 安全出口指示牌“上岗”

　　记者还发现，瘦西湖隧道不仅应急逃生通道装修完成，相应的应急逃生指示牌也已“上岗”。

　　在现场采访时看到，在隧道的侧壁距离应急逃生通道不远的地方，一盏逃生指示牌被点亮，上面是有箭头指示的安全通道方向。而在这一指示标志2米远的地方，就是一个应急逃生通道，层层台阶引导，可以进入逃生通道的大门，大门上方，绿色的“逃生标志牌”闪亮，上面写有“安全出口”文字和逃生标志。而在台阶靠近通道的一侧则安装了不锈钢护栏，地面铺设的也是防滑效果非常好的地砖，防止拥挤、摔倒。在隧道盾构段，共设置了12组逃生孔，上下层隧道能够互通，上层发生险情可到下层避险，下层发生险情可到上层避险。除此而外，隧道还设置了能够上到地面的6个口子和逃生标志，市民如果遇到危急情况，跟着逃生标志指示箭头跑，就可到达安全地带。

　　电子路牌 一路箭头指引行，新颖的电子路牌开始“亮相”瘦西湖隧道。从扬子江路的入口进入瘦西湖下层隧道，不仅在路的一侧装有行进方向指示牌，在隧道上方，一块电子指引路牌映入眼帘，白色的LED显示屏闪闪发亮。上面写着“史可法路”，同时标有前行的箭头。随后又来到上层隧道，在隧道与扬子江路的交叉口看到，交叉口中央立着一块电子指引路牌，上面分别有“念四桥路”和“维扬路”的路名，并标注着不同的方向。而在路牌的下方，还有两个不停变化的箭头，提醒司机注意路牌。电子路牌的一侧，还标有“匝道”的文字和40公里的限速标志。“地下隧道难以找到方向感，有了电子路牌指引，就能准确从隧道内部通行。”正在调试的施工人员介绍说。